・・･終電には間に合いました．なんかお酒のにおいがほのかにするのは、歓迎会でしょうかね．そんな人たちと残業で疲れたおいらを乗せて電車は郊外へ．

「福岡市の２０１６年夏季五輪招致に市民の過半数は反対」とする民間の世論調査結果が相次いでいるが、福岡市の山崎広太郎市長は４日の定例会見で、６月までに実施する市民アンケートでは招致の賛否を問わない考えをあらためて表明。「計画案を出して、十分…

地方鉄道の廃止、というのはもう何度も書いてきましたが、今回は利用者の立場として．一番身近な鉄道がなくなってしまうとは思わなかったよ．一回では書ききれないので、ぽつぽつと書いてみようと思ってエントリ作ってみました 西日本鉄道（福岡市）は３０日…

100ｍ走の要領でフルマラソンをやってる気分なんですが、気がつくとさらに加速しつつある毎日です．なんかもうアレなんですが、仕事の力の入れ方が間違っているのかなあ．本当はもっと仕事を振り分けないといけないんでしょうが、なかなか． データを纏め、…

規制緩和で新規に商売をするのと法の抜け道をぬった商売をするのは違うと思うんですが． 大阪―東京の片道料金が３０００円台――。激安価格を売り物にした中小旅行会社の「ツアーバス」が、高速バス業界の競争を過熱させている。「ツアー」といっても、鉄道会…

新年度になって、初めての平日です．春の陽気に誘われて昼休みぶらぶらしていると、近くのホールには「日●製作所 入社式」の大看板．昼休みなんでしょうか、紺のスーツ姿の若者がみっちり裏側に集まって一服していました．他にもホールのあちらこちらでいろ…

さて、そんな鹿島鉄道、起点の石岡の町からして駅前には18年も売れずに残っている大きなGMSのビル（西友石岡店：1988年閉店）があったり、シャッター商店街が延々と続いていたりと沈んだ印象がありますし、沿線には目立った都市ももちろん観光施設もなく、終…

乗換改札を抜けて一日乗車券を購入、一日行ったり来たり．鉄ヲタの人たちが多いのは、廃止が取りざたされているからでしょうか．たしかにのってみると料金は高く、沿線の道路がそんなに渋滞しているわけでもありません．大量輸送機関として生き残るにはあま…

12月、冬の青春18きっぷシーズンが始まったすぐに薮原（中央西線）に出かけて以来、Y君と同行、近場で鹿島鉄道まで．久しぶりに他愛のない話とか忌憚ない意見とか取り交わしながら、常磐線を北に北に向かいます．1時間弱、沿線一面の畑が広がって、駅前のマ…

特になんということもないのですが、ウチの近くに新しく商業施設ができたということでいって見ました．いって見ました、といっても歩いてもいける距離なんですけどね．日本交通の観光バス部門（日本交通観光バス）が品川八潮に移転し、建設されたのがこの建…

練馬区と板橋区にまたがる石神井川．昨日タクシーの運転手さんも言っていたのですが、丁度いいお花見日和になりました． 中山道は都営三田線あたりから延々と桜並木が連なって、豊島園の近くまで． 東京の桜は白いんですよね．空も白く、どこか儚げです．東…

・・・会社に入ると年度の切れ目がまったく変わってしまうのでそんな気がだんだん薄れつつあるんですが、やはり日本人ですもの、4月1日は年度の切れ目の日です． また新しい一年、気づけばこうしてだらだらと駄文を書きたれているこのサイト*1、前身の「さる…